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智能交通物聯網再添一員,實現“無人駕駛公交車”新技術

2019-06-18 1113來源:中億物聯網 分類: 物聯網卡

近兩年,不論是經濟還是科技發展勢頭都非常迅猛,為世界帶來了很多新奇的轉變。隨著無人駕駛汽車的橫空出世,物聯網技術也漸漸被大眾所熟知,成為越來越多企業所關注的新領域。近來,物聯網卡又被引進入智能公交車領域,實現“無人駕駛公交車”應用,那么物聯網卡技術是如何賦能公交車,使“無人駕駛公交車”變為現實呢?

 

智能交通物聯網再添一員,實現“無人駕駛公交車”新技術


據資料顯示,這輛公交車滿載25人,其中有17座位,8人站立。40分鐘即可充滿電,單次續航里程可達150km。車輛運行時速25km/h,最高車速40km/h

 

與傳統的公交車相比,無人駕駛公交車面對緊急情況會自己做出反應。

 

智能駕駛公交系統通過物聯網技術,能夠實時分析路況環境,并且可以對其他道路使用者和突發狀況做出反應,例如當車輛前方有行人通過時,針對這一突發狀況,車輛進行急剎減速避讓。利用車身周圍的傳感器可以實現自動駕駛下的車輛檢測、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠等功能。

 

車輛還會根據道路狀況做出相應調整。當車輛需要拐彎時,方向盤會自動調整;并且開啟轉向燈;當車輛需要停車等候時,它也會自動減速直至停止行駛。該系統具備人工和智能駕駛兩種模式,可根據實際需求進行切換。目前每輛無人駕駛公交車還都配備了一名司機,以便車輛發生緊急狀況時,司機進行及時干預操作。

 

在智能駕駛技術基礎上極大的提高了公交司機的工作效率,降低了司機的工作強度。公交司機每天都在超強度工作,而且全程都要集中精神,每天工作10小時以上是常態,有時候周末和節假日都沒有休息,無人駕駛公交讓公交司機可以不用那么累。

 

自動駕駛公交一般會采用新能源,減少了污染物的排放,為環保做出了一份貢獻。而且相對于人工駕駛的公交,自動駕駛的公交會像地鐵一樣更加準時。

 

公交車作為許多市民出行的重要工具,是城市交通領域最重要的組成部分,為城市人口運輸提供了很大助力。然而公交車的高強度駕駛工作,需要駕駛員全程集中精神與注意力,非常耗費司機的精氣神,物聯網卡技術在無人駕駛公交車中的使用解放公交車司機,同時也減少廢氣排放量,為緩解城市環境壓力提供助力。


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